Als je dit jaar (2026) met de camper richting Hongarije wenst te reizen, let dan even GOED op! In dit land zijn namelijk de regels voor tolheffing vanaf 1 januari 2026 gewijzigd. Voor eigenaren van zware campers is er ook goed nieuws want het gedoe en gehannes met ingewikkelde (tol)kastjes is voorbij.
Wie met een zware camper door de EU reist is het een bekend probleem en werkelijk een administratieve nachtmerrie. Elk EU-land heeft namelijk zijn eigen regels, tarieven en (tol)kastjes. Vooral in Oost-Europa word je als camperaar met een gewicht boven de 3500 kilo vaak gezien als vrachtwagen.

Tot voor kort was ook Hongarije geen uitzondering op die regel. Je moest daar verplicht een ‘On Board Unit’ aanschaffen en je registreren via het complexe Hu-Go systeem. Dit betekende dat je tol betaalde per gereden kilometer. Net zoals bij vrachtwagens het geval was.
Sinds 1 januari 2026 is dat nu verleden tijd. De Hongaarse overheid heeft namelijk besloten het systeem drastisch te veranderen. Campers met een toegestane maximummassa van meer dan 3500 kilogram vallen NIET langer onder de vrachtwagenregels.
Ze zijn verplaatst naar de D2 categorie. Dat klinkt als een klein detail, maar het maakt in de praktijk echt een wereld van verschil. Het betekent namelijk dat je geen duur (tol)kastje meer hoeft te huren en/of te kopen. Je kunt nu vrij eenvoudig op pad met een E-vignet.

Wat verandert er voor lichte campers?
Voor de campers onder de 3500 kilogram verandert er in de basis niets. Die vielen al onder de categorie D1 als ze maximaal 7 zitplaatsen hadden, en blijven daar ook. Je koopt net als voorheen een digitaal E-vignet voor een week, een maand of een heel kalenderjaar.
Het verschil zit hem puur in de zwaardere klasse die nu gelijkgetrokken wordt met de lichtere voertuigen qua betaalgemak. Het E-vignet is eenvoudig online te bestellen via de officiële kanalen. Je hoeft dus niet meer te stoppen bij de grens om allerlei ingewikkelde formulieren in te vullen of apparatuur te installeren in je camper.
Oog voor details
Toch is het belangrijk om wel alert te blijven. De categorie D2 is namelijk wel duurder dan D1. Als je met een zware camper per ongeluk een D1-vignet koopt dan ben je in overtreding en riskeer je ook nog eens een fikse boete. De controle in Hongarije is streng en volledig geautomatiseerd. De camera’s boven de snelweg scannen je kenteken en koppelen dat direct aan de database. Als blijkt dat je voertuiggegevens niet kloppen met het vignet dat je hebt gekocht volgt er automatisch dus een fikse boete.
Tevens is het goed om te weten dat aanhangers achter een camper in categorie D2 ook een apart vignet nodig hebben in de categorie U. Dit was al zo, maar wordt vaak door de camperaars vergeten. Het is dus verstandig om voor vertrek goed te checken in welke categorie jouw camper/combinatie valt.
Het is een zeldzaam voorbeeld van regelgeving die daadwerkelijk makkelijker wordt voor de vakantieganger. Waar veel landen de regels aanscherpen en de kosten verhogen, kiest Hongarije voor een fijne versimpeling. Dat maakt de doorreis naar landen als Bulgarije en Roemenië een stuk prettiger. Zorg alleen wel dat je het vignet vooraf regelt, want de genadeperiode is kort en de pakkans is 100%.
Het vignet kun je eenvoudig regelen via de officiële website van de Hongaarse tolmaatschappij. Succes!






Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.